東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司 專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。
德國RXEROTH徑向柱塞馬達(dá)介紹特征
Bosch Rexroth的液壓工業(yè)電機(jī)HägglundsCAb是徑向活塞式，帶有旋轉(zhuǎn)缸體/空心軸和固定殼體。氣缸體安裝在殼體中的固定滾子軸承中。偶數(shù)個活塞徑向地位于氣缸體內(nèi)的孔中，并且分配器將進(jìn)出油引導(dǎo)到工作活塞和從工作活塞引出。每個活塞都在凸輪滾子上工作。
當(dāng)液壓作用在活塞上時，凸輪滾子被推靠在與殼體剛性連接的凸輪環(huán)上的斜面上，從而產(chǎn)生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞給在氣缸體中引導(dǎo)的活塞。因此發(fā)生旋轉(zhuǎn)，并且系統(tǒng)中的壓力與所需扭矩成比例。
油管總線連接到連接塊和排放管線中的端口A和C，連接到電機(jī)殼體中的端口D1，D2和D3。
電動機(jī)通過氣缸體的空心軸連接到從動機(jī)軸的軸上。扭矩通過花鍵傳遞。
徑向柱塞馬達(dá)具有良好的反向特性，使馬達(dá)操作寧靜，適用于伺服系統(tǒng)。可作為馬達(dá)或泵雙向工作。
可提供以下特性：
1.輸出軸型式的選擇
2.雙軸延伸
3.特別精密驅(qū)動
4.馬達(dá)與制動器復(fù)合型
5.齒輪馬達(dá)，齒輪馬達(dá)與制動器復(fù)合型
6.測速表及其他檢測附件
7.聯(lián)軸節(jié)
8.氟橡膠密封
9.端蓋選擇
徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為 X時，力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
以上分析的一個柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下
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